Resumo informativo:Viga de armadura de aceiro prefabricada HBD60, ponte de Bailey HBD60, ponte de aceiro de estrada prefabricada HBD60, ponte de cercha de longo tramo HBD60
Alias do modelo: CD450;CD;450; HBD60
OTipo HBD60bridge orixinouse en Alemaña e foi introducida en China para a produción en masa grazas á análise da súa estrutura por enxeñeiros da Gran Muralla.
A introdución deTipo HBD60ponte deriva das barreiras técnicas e deficiencias da ponte Bailey. Como é sabido por todos, Belle Bridge é unha estrutura de ponte de aceiro prefabricada común, que é a viga da ponte de soporte superior e inferior coa unidade de cercha de conexión dun só pin como viga principal da estrutura da ponte, que ten as vantaxes dunha estrutura simple. forte adaptabilidade e boa intercambiabilidade. Pero aínda que a carga non sexa grande, só pode alcanzar os 60 metros por tramo.
Polo tanto,Grupo da Gran Murallalanzou oTipo HBD60ponte. Aínda que a cercha adopta un aceiro máis grande, a estrutura é máis sinxela, o que non só ten a vantaxe dunha forte adaptabilidade da ponte de aceiro prefabricada Bailey, senón que tamén compensa o límite de luz, mellora a lonxitude do único tramo e aforra o custo do peirao da ponte. .
HBD60tipoA viga prefabricada de cerchas de aceiro adoita adoptar unha estrutura de dobre fila reforzada cunha terceira corda, que se ensambla a partir de compoñentes estándar como cerchas de extremo, segmentos de cerchas estándar, cordóns, cordóns reforzados, cordas de terceiros, vigas transversales, tirantes resistentes ao vento e soportes verticais. A cercha principal está conectada por parafusos de alta resistencia. A cercha estándar ten unha lonxitude de 3.048 m, cunha altura dunha soa capa de 2.250 m e unha altura de dobre capa de 4.500 m. Hai dúas cerchas nun lado, e a calzada adopta plataforma de ponte de formigón armado fundido no lugar ou plataforma de ponte de aceiro.
Transporte e almacenamento de HBD60 TipoPontes de estrutura de aceiro
1) Durante o proceso de carga, transporte e descarga de compoñentes durante o envío, é necesario evitar danar a película de pintura, así como danos por colisión e deformación dos compoñentes.
2) Deben utilizarse varias formas de transporte para o transporte de compoñentes e, independentemente de cal se utilice, o transporte intermedio debe reducirse.
3) Ao enviar compoñentes, o fabricante debe proporcionar ao usuario un certificado de calidade do produto, unha lista de compoñentes do produto e instrucións para usar a ponte de aceiro.
4) O almacenamento das pontes de aceiro debe levarse a cabo en almacéns e a súa xestión debe realizarse de acordo coas disposicións pertinentes do Regulamento sobre a xestión das reservas de material de transporte da defensa nacional e o Manual de xestión dos almacéns de reserva de material de transporte da defensa nacional. .
5) Para garantir a conexión suave de parafusos de alta resistencia entre os compoñentes da ponte de aceiro, a unidade de procesamento debe tomar medidas prácticas e viables para evitar a deformación dos compoñentes durante o almacenamento e o transporte dos compoñentes da ponte de aceiro.
6) Durante o almacenamento e o transporte de compoñentes, debe prestarse atención á protección da superficie de revestimento da estrutura de aceiro. Se hai algún dano, débese reparar a tempo. A unidade de procesamento debe desenvolver un proceso de reparación da superficie de revestimento que cumpra os nosos requisitos de construción.
Hora de publicación: 18-maio-2024