• banner da páxina

Pin da ponte Bailey

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

Estrutura básica e aplicación dos pinos de truss e pinos de seguro:
O pasador Bailey úsase para conectar a armadura.Hai un pequeno orificio redondo nun extremo do pasador e durante a instalación insírese unha tarxeta de seguro para evitar que o pasador se caia.Hai unha ranura na parte superior do pasador, e a dirección é a mesma que a do pequeno burato redondo.Ao instalar, faga a ranura paralela ás cordas superior e inferior para que a tarxeta de seguro (pin de seguro) poida inserirse suavemente no orificio do pasador.
O material do perno de armadura é 30CrMnTi cun diámetro de 49,5 mm.
O tratamento superficial pode ser ennegrecido ou galvanizado.O galvanizado ten mellores propiedades anticorrosivas e véndese principalmente no estranxeiro.

Pin da ponte Bailey (2)

Especificación de Bailey Bridge

A ponte Bailey é un tipo de ponte de celosía portátil, prefabricada.Foi desenvolvido polos británicos durante a Segunda Guerra Mundial para uso militar e foi un uso extensivo tanto por unidades de enxeñería militar británica como estadounidense.
Unha ponte Bailey tiña as vantaxes de non necesitar ferramentas especiais nin equipos pesados ​​para montar.Os elementos da ponte de madeira e aceiro eran o suficientemente pequenos e lixeiros como para ser transportados en camións e levantados a man, sen necesidade de utilizar un guindastre.As pontes eran o suficientemente fortes como para transportar tanques.As pontes de Bailey seguen sendo amplamente utilizadas en proxectos de construción de enxeñaría civil e para proporcionar cruces temporais para o tráfico de vehículos e peóns.
O éxito da ponte Bailey debeuse ao seu deseño modular único e ao feito de que se podía montar cunha axuda mínima de equipos pesados.A maioría, se non todos, os deseños anteriores para pontes militares requirían guindastres para levantar a ponte premontada e baixala no seu lugar.As pezas de Bailey estaban feitas de aliaxes de aceiro estándar e eran o suficientemente simples como para que as pezas feitas en varias fábricas puidesen ser completamente intercambiables.Cada parte individual podía ser transportada por un pequeno número de homes, o que permitía aos enxeñeiros do exército moverse máis facilmente e máis rápido que antes, preparando o camiño para que as tropas e o material avanzasen detrás deles.Finalmente, o deseño modular permitiu aos enxeñeiros construír cada ponte para que fose tan longa e tan forte como fose necesario, dobrando ou triplicando nos paneis laterais de apoio ou nas seccións da estrada.


  • Anterior:
  • Seguinte: